Три оди­на­ко­вых вне­до­рож­ных ав­то­мо­би­ля снаб­же­ны ле­бед­ка­ми с тро­са­ми оди­на­ко­вой длины. Сво­бод­ный конец троса пер­во­го ав­то­мо­би­ля при­креп­лен к де­ре­ву на бе­ре­гу за­мерз­шей реки, вто­ро­го  — к зад­не­му бам­пе­ру пер­во­го, а тре­тье­го  — к зад­не­му бам­пе­ру вто­ро­го. Ле­бед­ка тре­тье­го ав­то­мо­би­ля на­ма­ты­ва­ет трос на ба­ра­бан с силой F₃  =  3000 Н. С каким по­сто­ян­ным уси­ли­ем долж­ны тя­нуть трос ле­бед­ки пер­во­го и вто­ро­го ав­то­мо­би­ля, чтобы все ав­то­мо­би­ли, сколь­зя по льду реки, од­но­вре­мен­но со­при­кос­ну­лись друг с дру­гом и с де­ре­вом? Пер­во­на­чаль­но ав­то­мо­би­ли были не­по­движ­ны и сто­я­ли в одну линию, а тросы вы­тя­ну­ты на пол­ную длину. Сила тре­ния колес о лед пре­не­бре­жи­мо мала.